“電磁加熱”全稱是 “電磁感應加熱”，感應加熱來源于法拉第發現的電磁感應現象，也就是交變的電流會在導體中產生感應電流從而導致導體發熱。1890年瑞典技術員發明了臺感應熔煉爐─開槽式有芯爐，1916年美國人發明了閉槽式有芯爐，從此感應加熱技術逐漸進入使用化階段。

、感應加熱特點

感應加熱技術具有快速、清潔、節能、易于實現自動化和在線生產、生產效率高的特點，是內部熱源，屬于接觸加熱方式，能提供高的功率密度，在加熱表面及深度上有高度靈活的選擇性，能在各種載氣中工作（空氣、保護氣、真空），損耗低，不產生任何物理污染，符合環保和可持續發展方針，是綠色環保型加熱工藝。它與可控氣氛熱處理、真空熱處理少無氧化技術已成為熱處理技術的發展主流。

其主要應用有：

（1）冶金，有色金屬的冶煉，金屬材料的熱處理，鍛造、擠壓、軋制等型材生產的透熱，焊管生產焊縫。

（2）機械制造，各種機械零件的淬火，以及淬火后的回火、退火和正火等熱處理的加熱，壓力加工前的透熱。

（3）輕功，罐頭以及其它包裝的封口，比如著名的利樂磚的封口包裝。

（4）電子，電子管真空除氣的加熱。

（5）特殊應用，如等離子、堆焊等。

以汽為例，在生產的中型車、輕型車和轎車上，就有近200種零件需要感應加熱淬火處理，從感應加熱淬火零件的形狀和尺寸來看，可稱得上花樣繁多且大小均有。隨著感應淬火技術的不斷發展，感應淬火的零件已上升到占全部熱處理零件的50%左右。據有關數據表明，在我國汽車工業中，感應崔麗的應用正進入世界先進水平的行列。

二、感應加熱新工藝

感應加熱工藝是感應加熱技術水平的主要體現，是技術發展的基礎，先進的感應加熱工藝技術可以有效地發揮感應加熱的特點，實現、節能的局部熱處理。

（1）縱向感應加熱淬火，半軸縱向感應加熱淬火已用于汽車、拖拉機工業。半軸縱向加熱是次淬火。在德國、美國有半軸次淬火專用機床，將加熱、校正和淬火在臺機床上完成，提高了生產率。次淬火與連續淬火相同產量的設備占地面積各位40㎡與115㎡ 。

（2）曲軸頸圓角淬火，曲軸頸圓角淬火后，疲勞強度比正火的提高倍，我國生產的康明斯與NH發動機曲軸均已采用此種工藝。